第三十五章 研发小组  胜利之钢蚁雄心

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打击得目瞪口呆、一脸苍白,心中有一种说不出来的兴奋感,张斯理与胡佑兵有点隔行,反倒没那么大的冲击,对前沿研究的趣味性,超过了学术性。

庞学忠更好,对于专业技术反正一窍不通,一副老神在在的喝茶,反倒是令其他几个组员,有点高深莫测,频频给予关注。

“苏俄也是今年,定下了新型坦克的研发计划,代号t34,具体内容不明,发动机要求700马力,重量40吨,火炮口径85”。

刘郧这厮不愧是学文的,很狡猾的将敌人的坦克参数夸大,反正大家都是搞预研而已,性能定高一些,实际的可操作性,以及可回环的余地就大一些,这也是古今中外军工设计界的潜规则。

“美国今年也有类似的提案,只是没通过,但是据可靠情报,军队已经向某些私家公司,下达了预研4坦克的计划,标准也要低一些,重量30吨,动力550马力,炮火口径75”。

反正各个国家的坦克预研,本就是一件秘密任务,刘郧当然也不知道,他是根据二战的优秀坦克,进行逆推的数据,因此这些半真半假的说法,就是美国与苏俄的军方,也弄不清个中的真假。

“法国早在欧战末期,也就是1918年,就有了fc超重型坦克,重量70吨,有两台250马力的发动机,火炮口径75,近年来一部分改进型,甚至已装备了155火炮”。

刘郧说到这里时,特别强调了一下,“据我所知,这款坦克及其改进型,所采用的发动机,是源自于当年的德国,齐柏林飞艇发动机,这也是新型发动机研发的技术路线”。

此言一出,大家的脑袋都开始活泛起来了,甚至两位德国专家也不在唱反调了,只是苦苦的思考如何做出来。

“另外,法国人在1921年,就研制了一款步兵支援型坦克,采用了施奈德-雷诺公司的srb样车,重15吨,动力180-250马力,火炮75,因效果良好,1926年定型,1930-1931年两次改进,重量达28吨,装甲厚度40”。

“今年1934年,法国再次拟定新的研制计划,代号charb1中型坦克,重量32吨,发动机300-350马力,火炮口径47-75,预计明年将会量产,计划四年之内生产400-500辆”。

刘郧的话还没说完,俩个德国佬就浑身发抖,汗浆如雨,牙关不由自主的格格作响,德国的宿敌就是法国人,而且他们的元首希特勒,天天叫嚣复仇,叫嚣德意志复兴,举世皆知德法必有一战,而法国人却有70吨坦克和32吨坦克,简直胆都吓破了。

看着这俩个德国货的表现,其他组员都心领神会了,尤其秦少将也终于知道个中原委了,“中德联合研发”还真是应运而生。

如果换做自己,最先进坦克不过几吨,火炮口径不过20-30,敌人却有32-70吨,口径75-155,多半也好不到哪里去,大家在心有余悸的同时,又暗暗庆幸小鬼子没有法国那么强大。

刘郧也懒得理会这些人的想法,要将打击事业进行到底,“英国在今年,也拟定了三个研制计划,一是‘玛蒂尔达’坦克的改进型,代号a12,重27吨,火炮口径40-76,两台190马力发动机,装甲正面厚度104,堪称防护之王,预计三年之内就会成功”。

“其次是a20计划,坦克重量40吨,两台350马力发动机,火炮40-76,研发难度,不比我们现在这款坦克低”。

“最后一个,就是今明两年的重点,a9巡洋坦克和a10步兵坦克”,刘郧话音一转,“这系列坦克,英国已经派人去苏俄取经”。

“准备参考bt快速坦克,设计重量15-20吨,火炮口径40-57,动力150-350马力,已经开始量产,今明两年预产400-500辆,预计三年之后,这些型号一旦成熟,就会直接生产上万辆”。

由于文科生不是军工专家,其实还是记错了,1937年英国仅a13巡洋型,即“盟约者”坦克,生产了1771辆,1938年a15巡洋型,即“挑战者”坦克,生产了5300辆。

与之同时,1938年的a10步兵型,即“瓦伦丁”轻型坦克,生产了8275辆,1938-1939年a12步兵型,即“玛蒂尔达”Ⅱ中型坦克,生产了2987辆。


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