这二人互相刚了一个回合，便互相冷哼一声再不说话。

李凡愚双手杵着膝盖，脑筋飞转。红旗盛世级行政车是国家项目，那就代表着盛世下线后就得到政府的采购，这可真真儿是大手笔啊。

正想着，就听见有人叫自己。回过神一看，还是徐广胜。

李总英雄出少年，真是让人羡慕啊。徐广胜虽然面上夸着李凡愚，但是神情上却颇有些揶揄。

李凡愚有点儿二丈和尚摸不着头脑；自己好像跟他没瓜葛啊，瞧这架势怎么有点儿奔自己使劲呢。这人怎么跟斗鸡似的？

跟他没打过交道，所以多一事不如少一事。李凡愚佯做呆萌，笑呵呵点了点头，没吭气儿。

俗话说伸手不打笑脸人，可是这句话明显不适用于徐广胜。见李凡愚不吱声，他反倒履着杆往上爬了。

我听说这次年会之后，上面主管部门要定新任的会长人选。听说协会里小李的呼声蛮高啊。徐广胜夹了口菜，不冷不热的说到。

李凡愚一听这个，有点儿恍悟——难道是小爷我挡你路了？

徐总您这是拿我开涮啊，我这年纪轻轻的，搞好自己的企业就感觉心力交瘁了。这个协会会长，我还真没想过。李凡愚一脸人畜无害的说到。

说实在的，李凡愚还真瞧不上这个协会会长。

瞧瞧章勇那德性，那样的人都能当会长，可见这活儿没啥含金量。捡章勇的屁股垫子坐，他都嫌跌份儿。

这种性质的协会，主要还是为了策应国家的政策，起到一个官方与民间的沟通作用。虽然这个协会会长可能在消息上有一点点的便利，可是别忘了安宁也算是协会管理层的人。有什么第一手的消息安宁也能能知道，以她背后正信的背景，在协会里也是有一定言权的。

所以争这个名头，对于李凡愚没什么意义。

况且这事儿也不是争来的，协会会长的人选也不搞什么皿煮，都是上面看谁合适直接提个名，下面呼呼喝喝表示支持，相应相应号召直接就上位了。

李凡愚自己几斤几两还是清楚的，上面没门路，下面没基础，就算是想当这个会长多了不能说，只能呵呵了

但是协会里目前确实有一部分人对他很是推崇；因为最近半年来正信闹出的动静太大了。

可以说今年的国产汽车行业显现出了一丝蓬勃，大部分都是跟他李凡愚有关系。再加上正信在技术方面表现出的强势，协会里确实有很多人都在隐隐期望他能接任。

会长嘛上任之后你对下总得扶持扶持。按照正信表现出来的实力，到时候众人总能借上点儿光。

对于这些，李凡愚是一点儿都不知道。要不是安宁现在出任了公司的总监，正信都不算跟协会有关系。

别看李凡愚这次的待遇这么高，严格意义上说他甚至都不是协会会员。之前汽车协会过来的邀请，都让这货给推了。

不过他不在乎，并不代表别人不在乎。

像徐广胜和吕鹤鸣这样的，多一个名头，就多了一份政治资本。等到将来往上面爬的时候，有过这样一个资历，肯定是加分项。

所以今天的徐广胜，真就是跟个斗鸡一样。先是踩呼吕鹤鸣，再是针对李凡愚。说白了，就跟雄狮在宣布自己的领地一样，做出这个姿态。身在他这个位置，涵养肯定是有的。但是到了该争的时候，必须得表明自己势在必得的立场。

北旗这个企业很特殊，他们在上个世纪那段中美蜜月期的时候，跟美国的老牌越野车品牌基普有过一段合作。

在改革开放之前的那段时间，依靠基普提供的技术成功的下线了212型越野车。虽然合作的时间不长，但是在这个领域还是有一定的实力。

也是仗着这一优势，北旗是目前国内军车的主要制造商，有着深厚的军方关系基础。

虽然近几年来几次试水民用车市场都扑的跟狗一样，但是一招鲜吃遍天，依靠军车这部分的业务，国内这几个大车企里，北旗的实力还是稳居前列。

要说是往上爬，徐广胜的资本要比吕鹤鸣高多了。

正是因为这一点，桌子上的几人见徐广胜今天看起来战意满满，也都自顾自的吃喝不去自讨没趣。一时间，桌上的气氛稍显压抑。

别的地方都是谈笑风生，有说有笑，这么一来就把这一桌人显得无比突兀。负责招待的刘文海见状，立刻就走了过来。

年会的座次安排是很讲究的，李凡愚这一桌上都是北方的几个车企。

像红旗和北旗都是京津地区的，长汽和龙汽和沈汽这是东北三省的汽车龙头。虽然做的都是类似微面和工程用车，但是也有一定的规模，撑起了老工业基地上汽车行业的最后一丝脸面。等李凡愚所在的天城，其实严格意义上说是处于南北交接的地方，但是从地缘上来讲，还是分在北方圈子里。

刘文海端着酒杯，打了声哈哈：嘿呦，今天安排座次的时候特意考虑到酒量的问题，才把诸位分到一桌，怎么这都还不下货了呢？

龙汽的李兆奎听他这么说，也和稀泥笑道：老刘，我们这是在酝酿感情。你别着急，一会儿你桌上这五瓶酒够不够还两说呢！徐总，你是老大哥，你表个态！

李兆奎是个不折不扣的黑龙江人，直爽但是又不缺圆滑。他其实比徐广胜年龄大，这么一说，捧人的态度就出来了。

徐广胜刚才已经立了威，也就没必要再把气氛搞得那么僵。